TC4000: Los 10 clasificados al Play Off

El sábado con la disputa de la primera competencia final del TC4000 en el Circuito Internacional Termas de Río Hondo finalizó la etapa regular de la categoría. Diego Aichino se adjudicó esa instancia y se aseguró los puntos bonus por ser el piloto con mayor cantidad de puntos en las 8 primeras fechas del año.

Este domingo inicia la 9na fecha y el mini campeonato que buscará consagrar campeón por primera vez a un piloto acudiendo a este sistema.

Campeonato con 8 fechas (Final etapa regular).

Pos.PILOTOAUTOTOTALDIF
156Diego AichinoChevrolet183 
210Claudio BuchholzFord16122
311Gustavo VaschettiFord14439
487Juan Pablo BaruccaChevrolet13944
567Luis CatelliTorino12459
65Ricardo VidalChevrolet12261
72Diego MartinChevrolet12261
86Daniel PecciDodge11766
913David LongoDodge10578
1099Julio BevilacquaFord10281
118Román GiorgettiFord10182
129Pedro LangeFord9192
1324Federico AichinoChevrolet8895
1444Fabian CarreñoChevrolet69114
1519Juan AngioramaFord69114
1621Daniel SantoniFord62121
1746German ZafraTorino59124
1816Claudio FrattolaDodge46137
193Federico TerrierTorino36147
2053Eugenio ProvensChevrolet36147
2126Mario BaldoTorino22161

Diego Aichino inicia el play off con 20 unidades. 12 por adjudicarse la etapa regular y 8 porque obtuvo dos victorias, cada uno entrega 4 unidades. También tendrán puntos extras por triunfo, Claudio Buchholz, Gustavo Vaschettti, Juan Pablo Barucca y Diego Martín, cada uno consiguió una victoria por lado.

Con la etapa regular definida, aquí están los 10 pilotos que buscarán la corona 2022 del TC4000.

Así comienza el play off.

Pos.PILOTOMarcaTotalDif
156Diego AichinoChevrolet20 
210Claudio BuchholzFord416
387Juan Pablo BaruccaChevrolet416
411Gustavo VaschettiFord416
52Diego MartinChevrolet416
65Ricardo VidalChevrolet020
767Luis CatelliTorino020
86Daniel PecciDodge020
913David LongoDodge020
1099Julio BevilacquaFord020

El primer play off lo componen 4 Chevrolet, 3 Ford, 2 Dodge y 1 Torino. De las cuatro marcas participantes, solo Torino aún no anotó victoria. Es preciso destacar que para ser campeón un piloto debe ganar al menos una carrera final y en lo que respecta a handicap por peso, todos los pilotos inician la definición sin lastres en sus autos.

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