Herrera, Castro, Ribotta y Catelli los más veloces de la clasificación

Se cumplieron las tandas clasificatorias para la segunda fecha del campeonato 2023 en la décima visita del historial para Córdoba Pista al autódromo “Rosendo Hernández” de San Luis, en una jornada de sábado a pleno sol y bastante ventosa.

Juan Valdivia, se había quedado con el mejor registro al momento de la clasificación para la Uno Competizione, aunque posteriormente a lo que sucedió en pista, fue recargado con tres puestos por perjuicio a otro competidor. De esta manera, la “pole” fue para el retornado Nicolás Herrera, ausente en la primera fecha de la temporada. El de Las Peñas, marcó 1.56.229 para su mejor vuelta al trazado de 4.500 metros de extensión, para superar por medio segundo al riojano Jerónimo Paredes y al ganador de la apertura de la temporada, Gabriel Spinazze.

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En la clasificación del TC Pista 4000, el campeón 2010 y 2011 de la categoría, Feliciano Castro, se quedó con el mejor tiempo al girar en 1.45.758 y superar por apenas 62 milésimas al pampeano Juan Martín Martínez; quedando tercero Guillermo Saby a medio segundo, colocándose tres marcas distintas en los primeros lugares: Chevrolet, Ford y Dodge, respectivamente.

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En su tercera carrera en la Clase 2, Víctor Ribotta logró su primera “pole” en clasificación, al ser el más veloz del segundo grupo y de la general de la tanda, con un registro de 1.52.167, sobre el Fiat Uno Way que prepara el Juárez Competición. Su compañero de equipo, Rubén Santana, fue segundo a 313 milésimas; mientras que tercero, se ubicó en su regreso tras cuatro competencias ausente, Tobías Leimgruber.

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Continuando con la tendencia evidenciada desde los entrenamientos, Luis Catelli fue el más rápido también al momento de la clasificación del TC 4000 con su Torino. El actual campeón, marcó 1.42.419 para su mejor vuelta, superando con solvencia al ganador de la primera fecha del año en Alta Gracia, Juan Pablo Barucca (Chevrolet), por 767 milésimas. Quedó tercero Claudio Buchholz, el piloto de Gancedo, con Ford Falcon, a casi un segundo.

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La actividad se completa con dos series para las categorías Uno Competizione y TC Pista 4000, además de la primera final del fin de semana para el TC 4000, que realiza doble presentación.

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