Mismo campeonato, mucho más en juego: Se lanza la Copa Challenger en el Turismo Fiat y Turismo Fiat 128Mismo campeonato, mucho más en juego: Se lanza la Copa Challenger en el Turismo Fiat y Turismo Fiat 128

La Comisión Deportiva del Córdoba Pista anunció de manera oficial la creación de la Copa Challenger, un nuevo certamen complementario destinado en forma simultánea a las categorías Turismo Fiat y Turismo Fiat 128. Bajo el lema “Mismo campeonato, mucho más en juego”, esta iniciativa busca potenciar el espectáculo y brindar un incentivo extra a los protagonistas de ambas divisionales, las cuales comparten el mismo reglamento, a partir de la próxima cita en el calendario.

A continuación, se detallan los aspectos clave y la normativa que regirá este nuevo minitorneo:

Carácter y Participantes

La Copa Challenger se desarrollará en forma conjunta con el Campeonato Oficial de cada categoría, aunque constituye un torneo complementario sin incidencia sobre la clasificación ni el puntaje del certamen general.

La determinación de los participantes se realizó de manera automática conforme a los resultados oficiales emitidos al finalizar la 2ª fecha. Serán considerados parte de la Copa Challenger todos aquellos pilotos del Turismo Fiat y del Turismo Fiat 128 que no se encuentren ubicados dentro de los cinco (5) primeros puestos del Campeonato Oficial de sus respectivas divisionales.

Criterios de Exclusión (Artículo 4°)

Con el objetivo de mantener la paridad y el espíritu del trofeo, no podrán integrar la Copa Challenger los pilotos que, al momento de la selección o durante el transcurso del año, registren cualquiera de las siguientes condiciones dentro del certamen principal:

• a) Haber obtenido una (1) o más pole position en pruebas de clasificación.
• b) Haber obtenido una (1) o más victorias en competencias finales.
• c) Haber clasificado en el podio (1°, 2° o 3° puesto) en dos (2) o más competencias finales.
• d) Haber finalizado dentro de los seis (6) primeros puestos en tres (3) o más competencias finales.

Sistema de Puntaje e Incorporación

La inclusión de los pilotos es automática y no requiere solicitud previa, reservándose la autoridad deportiva el derecho de revisión ante situaciones excepcionales.

En cuanto a lo deportivo, se computarán exclusivamente los puntos obtenidos a partir de la 3ª fecha del calendario, tomando como base las unidades que los pilotos habilitados sumen en el Campeonato Oficial de su categoría y aplicando el sistema de puntuación establecido por el Reglamento Deportivo general.

Egreso y Premiación

Aquél piloto que durante el año incurra en alguna de las condiciones de exclusión detalladas en el Artículo 4° (lograr una pole, una victoria, etc.), será automáticamente excluido de la Copa Challenger. Dicha medida tendrá efecto a partir de la fecha inmediata posterior, sin posibilidad de reincorporación durante la misma temporada.

Al término del campeonato, se establecerá la clasificación final por sumatoria de puntos (aplicando los mismos criterios de desempate del torneo oficial) y se procederá a la premiación de los tres (3) primeros pilotos clasificados de la Copa Challenger en cada una de las categorías.