Los antecedentes del Córdoba Pista en Toay

El 3 y 4 de agosto, el Campeonato 2024 de Córdoba Pista cumplirá con su retorno al Autódromo Provincia de La Pampa en Toay en el marco de la quinta presentación anual, Gran Premio Morel Vulliez.

Esta será la tercera visita del certamen al trazado pampeano y se cumplirá exactamente 7 años desde la última vez que se presentó allí. Los antecedentes indican dos visitas consecutivas en 2016, cuando se realizó la primera edición, y 2017, la última vez registrada en ese autódromo.

La primera edición del Córdoba Pista en La Pampa se disputó el fin de semana del 1 y 2 de octubre de 2016, en ocasión de la octava fecha de ese calendario.

  • Al momento de marcar la pole position en cada especialidad, dominaron: Matías Cravero en la Clase 1; Rodrigo Juárez en la Clase 2; Diego Minudri (Dodge) en el TC Pista 4000; y Gustavo Vaschetti (Ford) en el TC4000.
  • En las series vencieron: Santiago Mirabille y Tobías Leimgruber en la Clase 1; Fabricio Fernández y Rodrigo Juárez en la Clase 2; Diego Minudri en el único parcial de TC Pista 4000; y Diego Martin y Diego Aichino en el TC4000.
  • Las competencias finales se las adjudicaron: Matías Cravero (Clase 1); Marcos Alvarracin (Clase 2); Gabriel Franke con Dodge (TC Pista 4000); y Diego Martin con Chevrolet (TC4000).

La segunda y última visita del Córdoba Pista a Toay sucedió el fin de semana del 8 y 9 de julio de 2017, como quinta presentación de esa temporada.

  • En las clasificaciones, marcaron cada pole position: Robertino Sereno (Clase 1), Marcos Alvarracin (Clase 2), Raúl Manzotti (Torino) y David Longo (Dodge).
  • Las competencias parciales o series las dominaron Tobías Leimgruber y Robertino Sereno en la división escuela (Clase 1); Matías Cravero se quedó con el único parcial de Clase 2; Raúl Manzotti extendió el dominio hasta la serie única de TC Pista 4000; y David Longo (Dodge) y Luis Catelli (Torino) se llevaron las series de TC4000.
  • Para completar esa visita, los ganadores del fin de semana fueron: Matías Rovera (Clase 1), Matías Cravero (Clase 2), Diego Minudri con Dodge (TC Pista 4000) y Luis Gastaldi con Dodge (TC4000).

En ambas presentaciones, el certamen utilizó el circuito perimetral con la chicana uno, ubicada en la recta principal.

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